Showing posts with label culture. Show all posts
Showing posts with label culture. Show all posts

Friday, August 19, 2016

[工学部ブログ] Summer in Japan = Fireworks!

Summer in Japan is really hot, even for me, who is Indonesian. Sometimes it gets to around 38 degree C and the felt temperature is even higher because of its humidity. Although it feels so hot, I still think summer is still better than winter. (笑)

One thing that makes summer in Japan different than any other place is the existence of fireworks. I think it is a tradition in Japan to have firework festivals in each prefecture or area to compete with others. And I also think Japanese firework is one of the best in the world. I have ever seen one in Tokyo that showed Pikachu's face after its burst. I was very surprised when I saw that one.

This summer I have been very busy with experiments, grad school entrance exams, Indonesian Student Association things so I decided not to go to any of the festival. But, 2 weeks ago I had a chance to view the fireworks from Kujiraya, the curry canteen located in Suita Campus. It was very beautiful and slightly reduced the tense of this year's summer.

I will show you the picture, but because of the limitation of my camera, it doesn't look similar to the real one. So big isnt it? :P
See ya.


Saturday, June 13, 2015

Irasshaimase! – Lessons from being a waiter in Japan

It’s been almost three and a half year since I came to Japan as an international student. I can’t say I’m still the same person as I was in Indonesia three years ago.  Ya, sometimes I unconsciously behave like Japanese: bowing when greeting people, bow & re-bow & re-re-bow when saying goodbye to older people (lol), keeping my schedule packed, having dreams in Japanese, etc etc… But still I’m an Indonesian! Indonesian who likes martabak (it IS very good food) no matter how delicious sushi really is, considers traffic jam as a normal thing, and believes being different is not a weird thing.

Have I ever had a really serious culture shock? Not really. Most of the cases I just don't really care if others do things not in a way I usually do. I do respect differences, despite it is often hard for me to understand them. Surely it’s easier for you to socialize with Japanese if you behave the “Japanese way”. I think I’m still in the phase “understanding the Japanese way” in spite of my fourth year living here. Ya, to understand a culture is not as easy as I thought before.

Oh wait?! I think I had a culture shock. It happened when I was in Bandung, Indonesia while buying a set menu of a burger, French fries, and a cup of coke in a very well known restaurant. So I ordered, paid, and received my burger and coke. The waiter said  to wait the French fries at the table because they just started to cook it. So I happily went to a table, started eating and talking with my friend. But after my burger was finished, the French fries hadn’t come yet. So I got suspicious about this and asked the waiter who told me to wait earlier. And the “shock” starts here. Here is part of dialogue between the waiter and I (in Indonesian):

Me             : “ Excuse me, but I haven’t got my French fries yet.”
                     (Misi mba, saya belum dapat kentang goreng saya nih.)

Waiter        : “ Ah ya,  forgot.”
                     (Oh ya, lupa.)

Me             : &%’($#&#

Okay, let me explain this first what made me feel annoyed that time.  First, I was still okay with the fact that she forgot my French fries. BUT, I don’t feel that she needed to tell me that she forgot to deliver my French fries and no guilty feeling was shown from her body language. I don't know if you feel that I exaggerate this too much but I can guarantee you 99.99%, based on my experience, this kind of thing, won’t happen in Japan.

Have you ever been to Japan? Regardless what your answer is, I believe that not few of us think that Japan is a developed country, Japan is better than your own country, Japan is a nice place to live, and so on, and so on. Is that true? I can’t tell you. But I do want to tell you that you should not believe something without clear proofs or reasons (including this post). Ya, to think critically is an important thing.

Before it gets more serious (previous story is just an intro, haha), I posted my journey travelling around Japan quite often and want to tell you where I got the pocket money from haha. After having that “shock” and a notion, which says that Japan offers the best service in the world, I became very curious what happens inside Japanese business. And the easiest way for me to taste that is to be a waiter here. Fyi, it is very common for student of even shakaijin (it’s the way Japanese say to a person who is not a student and is working or looking for a job) to have part time job. I have never tried to become a waiter in Indonesia and it was my first experience (I have already quit because of some reasons after 2 months) and I want to share what I learned here.

There’s a notion that says customers are king in Japan. I can say this is fairly true. Here are the basic rules when dealing with customers in Japan.

Basic Rule 1: The “special” language
Japanese people have honorific language (尊敬語: sonkeigo) and humble language (謙譲語: kenjougo) to deal with customers (For me it is sort of different language to “normal” nihongo, haha sorry I’m still a foreigner). It was pretty frustrating for me at first but because they are regularly used I got used to the standard sonkeigo and kenjougo. This rule is very basic and you will be considered not “really” polite if you don’t use them. Okay to make it clearer I will explain how this works.

Let’s say you want to say “sorry to make you wait”. This is how you say it.

Saying to a friend with the same age or younger (not formal):
お待たせ。 Omatase.

Saying to a senior or older people (sonkeigo):
お待たせしました。Omataseshimashita.

Saying to a customer (kenjougo):
お待たせいたしました。Omataseitashimashita.

Or if you want to make it humbler:
大変お待たせいたしました。Taihen Omataseitashimashita. (It means: very sorry to …).

Frankly speaking, it is one of a quite simple sonkeigo and kenjougo. Sometimes it has different vocab just to say pretty simple thing like to say (言う becomes 仰る), to go (行くbecomes参る). It surprised me that Japanese have special short word for saying “sorry to make you wait” but it surprised me again when I know that they have the humble form to say it! I often use the sonkeigo one, but never really realized that the waiters here use kenjougo. Well, I learned a lot to use them while working there. Hufft…

Basic Rule 2: No tipping!
It’s a common thing in the U.S or Indonesia to tip. But in Japan tipping is really not their culture and sometimes considered to be rude. Japanese think they have to calculate all the services they give and give a definite price to their customers so they think they are fair to every customer.

I did say this based on my personal experience. So I was the only waiter who could speak English in restaurant where I worked. Then came tourists from the U.S so I started serving them. After they finished, they gave me 900yen as tip for good service :p. But what happened? The owner knew it and took it from me! My question: who is more rude? I would say the owner HAHAHA, just kidding. But really, it was quite hard for me who had my first tip (in my ENTIRE life) with the same amount with my hour wage to get over this. But honestly, I prefer no tipping culture because of some reasons I couldn’t simply explain here or it will become a very long post.

Basic Rule 3: No drinking, no eating, no sitting in front of customer
It also comes with other basic rules like no chatting and no touching your mobile phone rule. It seems very simple rules but after working several hours you want to drink water or sit for a while. You can only do these things in the staff room or place where customer can’t see you.

Those are basic rules you need to know to deal with customers. Now let’s go to more specific rules or rules I learned during my part-time job.

Rule 4: The way saying “Irasshaimase”
Welcoming customer with saying “Irasshaimase” (いらっしゃいませ simply means “welcome”) is a very typical way in Japan. But it couldn’t be more crucial after my restaurant owner told me that it was possible for Japanese to leave a restaurant if waiters didn’t say “irasshaimase” quick enough. “Irasshaimase” is not a meaningless welcome. It gives sign to the new customers that you are ready to show them their seats because it’s not common in Japan for customer to come and just sit where they like. You NEED to show them where they sit so saying “Irasshaimase” is an important thing. It also means that you know that there are customers waiting for you at the entrance so the customers are also willing to wait. Very crucial, isn’t it?

They way of saying it can sometimes be bothersome too. Basically your body has to face the customer (or at least turn your face to the customer) which means you have to stop things you are doing. It could be troublesome when they are few waiters and you are taking orders and have to welcome new customers. You have to stop listening and welcoming the new customers first and ask how many people are with them. It’s a very typical way to welcome customers in Japan or they will just leave your restaurant or shop…

Waiters are also expected to send the customers until the entrance when they have finished and leave the restaurant, also say thank you (ありがとうございました) and please come again (またお越しくださいませ) with smile and a bow (lol).

Rule 5: The “both hand” rule
It is considered to be rude if you serve a plate or a glass with a single hand. I have ever been scolded for this because I didn’t know. You are expected to put your food tray somewhere else and serve the food one by one. This rule is also applied when you are receiving money (when there is no change tray) or returning the change.

Rule 6:  Measure, measure, measure!
Japanese people do like measuring (hahaha). I was once responsible for making the drink and it was hard to remember all the procedures to make the drinks and at last I had my own note about all the procedures.

Japanese products are well known as good quality products. Why? Because they have a very good quality control system and follow a lot of procedures. Believe me, it’s not an easy task. Make 3 cups of drink could be an easy task, but making 100 cups of drink with the same quality is surely a hard task without clear procedures. I’m a type of person who tends to break or at least question rules and procedures, so now I know why those troublesome rules were created.

Kirin Chuuhai Glass
 If you look carefully to kirin chuuhai glass (commonly used glass in Japanese bars), there are dots on the body so you can measure how much syrup or sake you put into the glass. And if you know the hot Japanese sake can (ちろり), it is also a measuring glass with Japanese volume unit called gou. 1 gou (一合) is equal to 180.39 mL (according to Wikipedia). The customer will ask you for more sake if you serve less than it should be.




Hot japanese sake can: chirori


 Other subtle rules
The choice of your words and sentences do matter! Instead of saying “please wait a minute (少々お待ち下さい/humble form)”, it is better to say, “I will soon come to you (すぐ参ります/humble form)”. If you say please wait here and there the customer will think when they will be served, but if you say “soon come to you” the customer will believe or at least understand to wait if you are busy with something and it gives a good impression also. It’s indeed very simple thing, but I had never thought it deeply before worked as a waiter.

Besides those things, I also learned other precious things such as the manner of using your time card, the technique of distributing brochures, time management, and coping with customer complaint (which sometimes is not because of your fault (~~”7)). I could say I had a wonderful experience while working there.

All the staffs minus one person sleeping in the secret chamber

To end this long post, let me say few things. I’m not a person who likes to compare things even though sometimes it intuitively happens in my head. I’m definitely not saying that Japan is better than Indonesia or the opposite. It’s also hard to compare because it’s just a tip of an iceberg called culture. I could easily write things I don’t like about Japan with the same length to this post. But it feels nice when you know how to do things differently and you can also improve yourself by trying them. That is the main reason why I’m sharing these experiences to you. What do you think? Please leave any comment! Thank you. =D

Monday, April 20, 2015

Kyushu Part 2: Fukuoka and Oita + Yamaguchi!

Masih lanjutan dari liburan musim semi gw tahun ini yang kebanyakan gw pake untuk jalan-jalan dan juga bekerja, perjalanan berikutnya adalah perjalanan ke Kyushu (again?!) yaitu ke Fukuoka dan Oita (+Yamaguchi). Perjalanan gw kali ini ditemani dengan orang Jepang lagi yang merupakan teman ekskul renang gw di univ: thanks to Horibe-kun!

Setelah banyak nyetir dan mabuk laut dengan feri, kali ini kita pergi ke fukuoka dari KIX (Osaka) naik pesawat LCC nya Osaka yang bernama Peach. Berkat pesawat ini banyak mimpi orang yang suka berjalan-jalan menjadi kenyataan lol. Kita dapet tiket PP dari Osaka ke Fukuoka sekitar 8000 yen. Ini pesawat emang suka ngasih harga gila2an, semoga aja mereka ngga ngurangin jumlah avtur di pesawatnya :P.

Setelah sampai di Fukuoka airport, kita langsung menuju ke hakata(博多) station yang terletak cuma 2 stasiun dari stasiun bandara. Karena kita udah lapar kita langsung mencoba hakata ramen yang terkenal itu loh. Kita pergi ke Ippudo (一風堂) yang ada di hakata station. Biarpun gw udah lumayan lama tinggal di sini, gw baru kali kedua ke Ippudo, dan katanya orang2, Ippudo di hakata itu rasanya beda dengan cabang2nya (ntah bener ataupun ngga). Buat temen2 yang ada di jakarta, setahu gw Ippudo juga udah mau atau udah buka di Jakarta. Mungkin bisa dicari buat yang tertarik.

Menu andalannya Ippudo adalah shiromaru(白丸) dan akamaru(赤丸)nya. Dan gw coba akamaru yang artinya bundaran merah karena rasanya yang lebih pedas. Dan ternyata memang maknyuss :D! dan karena perut juga sudah lapar waktu itu.

Akamarunya Ippudo Ramen
Penampak depan Hakata Station

 Setelah menyelesaikan urusan perut kita mencari tiket kereta express buat menuju ke arah Oita. Akhirnya kita naik kereta Tokkyu Sonic 25 jurusan Oita (Miyazaki Airport). Tiketnya lumayan mahal kalo ngga salah tp udah ngga ingat harganya berapa karena udah lama juga perginya haha. Hari itu waktu banyak habis di jalan, tp tak apa lah jalan santai sambil istirahat.

Kita jalan sampai Oita station tp memutuskan untuk ke Beppu(別府) karena hari udah semakin sore untuk menikmati tujuan wisata hari pertama yaitu ONSEN haha. Beppu itu terkenal dengan kota onsen, karena banyaknya dan uniknya jumlah onsen yang ada di sana. Ada onsen yang warnanya merah yang mereka sebut neraka, dan kalo kita pergi ke kawasan onsennya dari saluran air di jalannya keluar uap air panas woohoo! Akhirnya kita memutuskan untuk pergi ke hyoutan onsen. Salah satu onsen yang terkenal di sana dengan adanya bentuk permandian yang air panasnya di semprotkan dari atas kepala. Karena semprotanya lumayan kenceng, bisa buat pijit2 badan juga hehehe. (mau ambil foto apa daya ngga bisa lol)

Sauna dari uap sumber air panas untuk kaki (free!)
Sunset di Beppu, ada uap airnya dari berbagai tempat. Kalo siang kalian bisa liat pelangi-pelangi kecil :D









Di hyoutan onsen, kita juga bisa beli onsen tamago (telur onsen) yang direbus di permandian air panas. Buat orang yang demen main harvest moon, ngeliat itu jadi kayak game jadi kenyataan (#eh!) haha. Karena waktu sudah cukup malam dan kita sudah cukup cape, kita kembali ke penginapan di dekat beppu station.

Hari berikutnya kita mengarah ke arah Moji-kou (Pelabuhan Moji) di Fukuoka. Dari sana kita akan ke Yamaguchi untuk makan Fugu (ikan buntel/puffer fish)! Dari Beppu kita naik kereta local pake seishun 18 kippu karena kita anak muda berenergi lol, ke moji-kou lalu dari sana naik speedboat ke Shimonoseki, Yamaguchi prefecture.

Yamaguchi pref adalah prefecture paling selatan honshuu yang berbatasan dengan kyushuu. Untuk ke sana bisa naik speedboat atau jalan lewat tunnel bawah laut (keren kan haha!). Tapi yang paling asik adalah mengunjungi pasar karato (唐戸市場) yang menjual ikan2 fresh yang salah satu komoditi terbesarnya adalah si ikan buntel. Ikan buntel adalah ikan yang mengandung racun, dan orang jepang butuh lisensi untuk memasak ikan ini. Jadi apa yang kami lakukan di sana adalah makan fugu yang di sashimi, di goreng dan di sup haha yummy!

Tampak depan Karato Ichiba (唐戸市場), Shimonoseki
下関
Fugu ricebowl with fugu cutlet, fried fugu, and fugu soup! Around 1600 yen.
Perbatasan fukuoka dengan yamaguchi di tunnel bawah laut. Under2 the sea, under the sea~
Setelah makan dan beli oleh-oleh fugu chikuwa lol, (chikuwa: tube shaped fish cake) kita kembali ke fukuoka dengan berjalan kaki lewat tunnel bawah laut dan yang menarik dari tunnel ini adalah di bawahnya terdapat garis perbatasan antara fukuoka pref dan yamaguchi pref hehe.

Dari sana kita kembali ke fukuoka dan mengunjungi museum bea cukainya Jepang. Karena mojikou adalah pelabuhan yang terkenal dan merupakan pintu masuknya barang2 dari luar Jepang. Di sana diberikan contoh barang-barang dan cara2 yang menarik, seperti bagaimana cara orang-orang dulu menyelundupkan barang ke Jepang, dan dilarangnya barang2 kw1, kw2, dan kw-kw-an masuk ke Jepang lol.

Barang-barang palsu yang masuk ke Jepang.
Salah satu cara penyelundupan pistol
Dari sana kita bergerak kembali ke fukuoka untuk bertemu teman yang bakal kami inepin malemnya haha. Seorang teman Jepang yang kuliah di Kyushu Univ. Malamnya kita ketemu di tempat part time jobnya dan dijamu dengan masakan lezat khas Fukuoka motsu nabe (offal soup) dan minuman khas kyushuu (if you know what i mean)! Thanks to Shinnosuke!

Hari berikutnya kita pergi mengunjungi Ito Campus Kyushu Univ. Univnya gede dan baru, fakultas sains dan teknik berada di sana. Gw selalu senang mengunjungi univ2 yang lumayan bersejarah karena kyushu univ juga merupakan salah satu univ ternama di Jepang.

Dari sana kita ke Dazaifu-tenmangu (太宰府天満宮), ini adalah shinto shrine yang terkenal yang merupakan tempat bersemayamnya Sugawara Michizane seorang pelajar dan politisi di Era Heian. Karena kecerdasannya dia dikaitkan dengan Tenjin yang gw rasa seorang dewa di dalam Shinto. Nah kuil ini sangat terkenal di kalangan pelajar apalagi yang mau ambil tes masuk universitas. Orang Jepang akan rame pergi ke sini untuk berdoa mohon keberuntungan supaya lancar ujiannya. Karena gw ngga menghadapi ujian ya gw makan aja mochi terkenal yang ada di sini yaitu; umegaemochi (梅ヶ枝餅).

Umegaemochi
大宰府天満宮dazaifu tenmangu

Dari sana kita ke Kyushu National Museum (九州国立博物館) yang sangat dekat dengan dazaifu untuk melihat lihat benda bersejarah Jepang. Di sana juga tertulis sedikit sejarah mengenai Indonesia mengenai pulau Maluku yang terkenal rempah-rempahnya. Karena tidak boleh foto2 di dalam museum jadinya cuma foto depannya doank.

Tidak gw sangka bahwa tanggal hari itu adalah tanggal (3/13) yang berarti hari berikutnya adalah White Day, akhirnya kami 3 cowo pergi ke salah satu toko coklat terkenal di Fukuoka yang namanya "Chocolate Shop", toko coklatnya cukup unik, karena cukup besar toko coklatnya berada di dua gedung yang dipisahkan oleh jalan. Setelah menyelesaikan urusan coklat kita pergi untuk menyelesaikan urusan perut, dinner time! Salah satu makanan terkenal dari hakata adalah mizutaki (水たき/chicken broth hotpot), ya wisata gw kalo ngga berkisar makanan ya makanan lagi lol.  

水たき(chicken broth hotpot)
福岡の屋台;food stall in fukuoka

Hari itu sebenernya perut gw udah kenyang banget gara2 kebanyakan makan haha. Tp karena masih ada lagi satu tempat yang ingin kita kunjungi yaitu street food stall akhirnya kita jalan2 dulu liat air mancur di mall dan makan lagi yakimono di 屋台 food stall dan ketemu oji-san dan couple dari Korea. The good thing about food stall is we can interact easily with other customers because it's really open and customers are closed to each other.

Hari berikutnya adalah hari terakhir kami di fukuoka. Siangnya kita makan lagi tonkotsu ramen dan menuju ke tempat wisata terakhir yaitu yanagawa (柳川) yang terkenal dari tempat ini adalah unaginya. Kita naik perahu untuk menuruni sungai (川下り) dan melihat alat penangkap unagi dan di sana sedang ada hinamatsuri. Orang-orang disana memasang pajangan hinamatsuri menghadap ke sungai sehingga orang yang naik perahu di sungai bisa melihat pajangan hina matsuri. (Hina matsuri adalah festival untuk merayakan hari anak perempuan).

With My Friend: Horibe-kun! Thanks for planning
most of the trip!
Pajangan festival Hina. Konon harganya mahal banget loh
pajangannya.
 Setelah pulang dari yanagawa, kita kembali ke Hakata karena akan segera pulang ke Osaka. Kita makan satu restoran yang cukup terkenal juga di sana yaitu tempura no hirao tenjin hehe. Liburan musim semi gw belom berakhir karena ada perjalanan ke hiroshima dan Kagawa hehe. Thanks God for giving me a chance to visit these places! :D

Monday, March 2, 2015

Perjalanan ke Nagasaki: nama kota yg sering muncul di buku IPS pas gw SD

"Pada tanggal 6 dan 9 Agustus 1945, kota Hiroshima dan Nagasaki, Jepang dibom oleh Amerika yang merupakan peristiwa penting dalam sejarah kemerdekaan Indonesia." Gw masih inget kalimat serupa tertulis di buku IPS gw pas gw masih SD. Kota yang pas gw SD gw afalin sebatas nama supaya nilai IPS gw ga jelek-jelek amat, tanpa gw sadari sekitar 10 tahun kemudian gw benar-benar pijak dan lihat dengan mata kepala gw sendiri. Kota dengan sejuta kenangan mengenai kekelaman perang dunia kedua dan awal kehidupan negara ketiga di asia timur dan tenggara menjadi salah satu tempat tujuan liburan musim semi gw tahun ini. :D

Gw ga pernah punya rencana untuk mengunjungi kota ini sampai seorang teman Jepang gw mengajak gw untuk pergi ke sana sambil nemenin dia mengerjakan sesuatu di sana (special thanks to Yasushi Takashima). Dan berangkatlah gw ke kota bersejarah ini naik feri dari pelabuhan Osaka ke pelabuhan ShinMoji yang berada di Kyushu. Supaya lebih jelas gw taruh peta perjalanan gw supaya lebih seru haha.

Peta perjalanan feri dari Osaka ke Kyushu (名門大洋フェリー)
 Ini juga merupakan perjalanan pertama dalam seumur hidup gw menggunakan kapal feri. Jepang yang juga merupakan negara kepulauan sama seperti Indonesia, memiliki infrastruktur transportasi yang lengkap dan tertata rapi di udara, darat, dan laut. Di darat sepanjang pulau Honshu sampai kyushu kereta magnet shinkansen melintas dengan kecepatan sekitar 300 km/jam. Kali ini gw mencoba alat transportasi laut negeri sakura.

Alat transportasi laut menjadi sesuatu hal yang sangat penting bagi negara kepulauan. Dari segi kecepatan memang alat transportasi laut tidak bisa mengalahkan darat maupun udara, tp alat transportasi laut seperti feri memiliki keunggulan tersendiri, yaitu murah dan jumlah load beban yang bisa diterima sangat besar. Dan kali inipun gw dan temen gw memasukan sebuah mobil ke dalam feri buat dibawa jalan jalan di nagasaki. Pas mobilnya masuk feri serasa masuk ke dalam gundam, haha.

Perjalanan dari Osaka ke Shinmoji sekitar 500 km dan dengan feri memakan waktu sekitar 12 jam. Dibandingkan dengan bus malam yang juga merupakan transport yang sering digunakan di Jepang, gw lebih merekomendasikan feri karena fasilitasnya yang memungkinkan penumpangnya keluar dengan keadaan segar, karena di dalamnya tentu ada tempat tidur dan ofuro (tempat mandi khas orang jepang). Berikut gambar feri dan tempat tidur di dalamnya.

Feri yang berpindah setiap hari dari Osaka ke Kyushu
Tempat tidur kelas 2, kelas terbawah dalam feri
Perjalanan dari Osaka ke Kyushu kali ini tidak melewati samudra Pasifik melainkan lewat laut yang diapit oleh Honshu dan Shikoku, sehingga feri melawati 3 buah jembatan yang menghubungkan pulau-pulau tersebut. Mungkin kalo di Indo kayak jembatan Suramadu kali ya, biarpun juga gw belum pernah liat. Berikut gambar akashi kaikyou bridge (明石海峡大橋) yang pada peta gambar berada di paling kanan.

Akashi Kaikyou Bridge (明石海峡大橋): Jembatan yang menghubungkan Honshuu dan Awajishima (taken from ferry)

Kota nagasaki selain bersejarah memiliki ciri khas lain dengan kota kota lainnya di jepang. Selama periode Edo berlangsung di Jepang (periode dimana jepang menutup diri dari dunia luar), hanya kota Nagasaki lah yang terbuka untuk dunia luar Jepang. Sehingga banyak percampuran budaya yang terjadi di sini. Kita bisa melihat China Town di Nagasaki (hanya ada 3 China Town di Jepang: Yokohama, Kobe, dan Nagasaki), banyaknya gereja Katolik di sana karena Nagasaki juga merupakan pintu gerbang masuknya agama katolik di Jepang dan rumah-rumah peninggalan orang Portugis dan Belanda sehingga ketika kita berada di sana, kita merasakan suasana Jepang yang sedikit berbeda dibandingkan Tokyo maupun Osaka.

Perjalanan pertama gw di sana adalah nagasaki peace park dan nagasaki atomic bomb museum. Tempat-tempat ini mungkin adalah tempat paling bersejarah di Nagasaki karena museum ini didirikan di sekitar titik jatuhnya bom atom yang meledak pada 9 Agustus 1945 11:02 pagi. Tempat ini cukup membuat gw merinding dengan testimonial orang-orang yang selamat dari insiden tersebut yang terdapat dalam museum dan barang-barang peninggalan sejarah yang disimpan rapi di sana seperti jam dinding yang jarumnya berhenti pada pukul 11:02. Gw rasa pengalaman pahit yang dialami Jepang saat itu sudah cukup membuat Jepang mengalah tanpa syarat kepada Amerika dan tidak meneruskan kekuatan militernya hingga saat ini.

Nagasaki Atomic Bomb Museum
Titik jatuhnya bom atom Fat Man pada 9 Agustus 1945

Perjalanan kedua gw adalah menuju ke lantern festival yang diselenggarakan di sekitar China Town Nagasaki. Lantern festival ini diadakan untuk merayakan hari raya Imlek yang jatuh pada bulan februari kemarin. China Town di Nagasaki memang tidak sebesar dengan yang ada di Yokohama, tapi hiasan lampion yang bermacam-macam di sudut kota, membuat kita berasa di negeri tirai bambu. Tak lupa juga gw makan manjuu (bun/bakpao) rekomendasi teman gw hehe.

 
 


 Oh ya di Nagasaki tidak ada subway maupun kereta, namun di sana terdapat romendensha (路面電車) atau tram yang menjadi alat transportasi utama selain bus umum. Gw juga pernah naik hal yang serupa ketika berada di Sapporo, Hokkaidou tapi di sana masih terdapat subway karena Sapporo cukup besar.

Hari berikutnya gw jalan-jalan melihat gereja-gereja bersejarah yang ada di Nagasaki. Yang pertama adalah urakami cathedral (浦上天主堂). Gereja ini adalah gereja yang terdekat dengan hypocenter bom atom nagasaki (sekitar 400m). Gereja ini seperti biasa menyelenggarakan misa tetapi juga menjadi objek wisata bagi para turis yang datang ke nagasaki, sehingga orang non katolik juga banyak yang berkunjung untuk melihat gereja ini.

Gereja yang kedua adalah oura church (大浦天主堂) yang dianggap sebagai gereja tertua yang ada di Jepang. Gereja ini udah menjadi national treasure dan kayaknya udah ngga menyelenggarakan misa. Masuk ke sananya juga bayar, jadi sepertinya udah berubah jadi objek wisata.

Urakami Cathedral: gereja yang berada 400 m dr hypocenter bom atom
Langit sore dari Urakami Cathedral

Oura church: gereja tertua yang ada di Jepang

Bercampurnya budaya Jepang dengan negara lain di kota ini, menyebabkan makanan yang ada di sini juga beraneka ragam. Makanan yang terkenal dari Nagasaki adalah:
1. champon (ちゃんぽん): semacam bakmie yang dilengkapi dengan bermacam-macam sayur. Makanan ini berasal dari Tiongkok.
2. sara-udon (皿うどん): kalo ini semacam ifumie yang biasa kita temukan juga di chinese restaurant
3. sasebo burger: gw ga sempet makan ini, katanya burgernya gede banget kayak punya orang amerika. Tp gw malah makan burger ikan paus yang juga terkenal di Nagasaki.
4. Turkish rice (トルコライス): gw ga tau kenapa dinamakan Turkish rice, mungkin dulu bikinnya emang diajarin sama orang Turkey hihihi.
5. Nagasaki kakuni manjuu ( 角煮饅頭): ini adalah bakpau yang bentuknya seperti sandwich, jadi dagingnya terlihat dari luar seperti dijepit dengan roti.
6, Ikokkou: seperti bakpia pathuk, sedikit lebih besar, tetapi dalamnya kosong. Keras dan  gulanya terdapat di dinding dalam kue,

Turkish Rice: di atas nya pun ada tonkatsunya lol :p
Whale Cutlet Burger
Kakuni Manjuu
Ikokkou

 Sekian catatan perjalanan gw ke Nagasaki, kota yang entah mengapa masih nyantol di kepala gw sebagai afalan sejarah pas SD akhirnya bener gw lihat dengan mata kepala gw sendiri. Mungkin karena gw masih inget dengan kota ini akhirnya gw diizinkan untuk melihat keindahannya #takdir. Terima kasih dan sampai jumpa di post yang berikutnya.


Sunday, February 15, 2015

Pengalaman Ambil SIM di Jepang

Dalam 4 bulan terakhir ini gw sedang berusaha buat ambil SIM A (普通) di Osaka. Sebenernya gw ngga yang in urgent buat ambil SIM ini tapi berhubung gw masih kuliah dan belom masuk lab gw berusaha buat ngambil, siapa tahu gw butuh nanti. Dan ternyata ngambil SIM di sini itu ngga segampang yang gw bayangkan.

Gw ga punya pembanding untuk mengatakan ngambil sim di Jepang itu "sesusah itu" apa ngga (gw bukan WNI yang baik ternyata, lol). Tapi pas polisinya bilang "Anda Lulus" pas tes gw yang ke 4 gw pengen bener-bener pengen teriak di depan muka polisinya (sekaligus ninju) karena gw ngga nyangka bakal dapet SIM hari itu. Sekarang gw mengerti kenapa orang di Jepang bisa nyetir selayaknya orang beradab.

Mungkin buat kalian yang pernah ke Jepang, kalian tahu bagaimana orang Jepang menyetir. Maybe it's hard to compare to Indonesia because of the traffic volume, tapi yang lo perlu tahu di sini pejalan kaki adalah raja selama si pejalan berada di posisi yang benar: trotoar, zebra cross, dll. Pengendara mobil akan berhenti kalo ada pejalan kaki yang nyebrang di zebra cross (yang ngga berlampu merah) dan kalo memang sampe terjadi kesalahan ngga ada cerita kayak di indo kalo pengendara roda 2 pasti menang (ini cuma image gw aja sih, lol), si pejalan kaki lah yang benar, karena pengendara mobil harus ngecek sebelum mereka lewat zebra cross.

Let me describe a lil bit about the background of this story. Bagi orang Jepang, ambil SIM mobil itu bukanlah sesuatu hal yang murah. Kebanyakan dari mereka akan memilih masuk ke sekolah mengemudi yang sampai dengan mendapat itu SIM bakal abis kira2 sekitar 300.000 yen atau sekitar 30 jt rupiah. Sebenernya masuk ke sekolah mengemudi itu bukanlah sebuah kewajiban (setahu gw) tapi kalo lo ngga masuk sekolah mengemudi, lo ga bisa sembarangan latihan mobil di sembarang tempat dan buat nyewa tempat latihan itu juga ngga murah, sekitar 10.000 yen atau 1 jt rupiah buat 1 jam latihan tanpa pembimbing dan kalo mau pembimbing (guru) tambah sekitar 4000 yen lagi.

Buat yang ngga masuk sekolah mengemudi, dan pengen ngambil SIM lo bakal di tes sama polisi yang ngurus perizinan ini, kalo di Indo mungkin ini samsatnya dan this is hell. Ngga sembarang orang punya mental kuat buat masuk sini haha. Emang harganya ngga semahal dengan lo masuk sekolah mengemudi. Buat biaya prosedur dan tes pertama lo harus bayar kira2 10.000 yen dan kalo lo gagal lo harus bayar sekitar 4000 yen buat tes ulang (kalo lo mau haha). Kenapa gw bilang ini hell, karena emang buat lulusnya susah banget. Biasanya dari 30an orang yang di tes di satu hari, yang lulus itu sekitar 5 orangan (berdasarkan pengalaman gw 4 kali tes di sana dan cerita dari para senior). Dan kalo lo ngga lulus2 yang lu masuk lingkaran keluar duit yang ngga ada ujungnya, endless loop 4000 yen haha.

Kalo lo masuk sekolah mengemudi, lo ngga bakal perlu di tes ama polisi samsat ini. Lo bakal di tes oleh guru dari sekolah mengemudi ini dan kemungkinan lo gagal juga kecil asal lo ngga berkendara parah2 amat. Kalo menurut gw ini juga menjadi alasan kenapa orang Jepang lebih memilih untuk ke sekolah mengemudi daripada belajar sendiri dan di tes sama polisi samsat ini.

Jadi apa yang gw lakukan? Di sini itu ada sistem yang namanya 外面切り替え (gaimen kirikae) buat foreigner atau transferring your country license to japanese driving license gampangnya dan gw apply yang ini. Ada tes tertulis dan tes praktik secara garis besar (tentu ada tes mata dll). Tes tertulisnya ngga begitu sulit dan buat orang yang pernah tinggal di Jepang ngga akan terlalu sulit buat lulus tes ini. Tes prakteknya ini yang aduh2 bikin kepala gw sakit (mungkin karena di Indo juga gw nembak kali ya haha).

Ini dia peta tesnya.

Garis biru adalah garis untuk lo membiasakan diri dengan mobil. Garis merah adalah jalur penilaian. Startnya mulai dari kiri bawah pangkal garis biru.

Itu ada bekas bekas coretan gw mengenai apa yang harus dilakukan di setiap spot nya, Mungkin gw bisa jelasin sedikit spot2 yang cukup lucu buat di ceritain tapi ga cukup lucu kalo lo gagal gara2 ga ngelakuin ini.

1. 安全確認 anzen kakunin atau safety check
Sebelum lo masuk mobil, lo harus ngecek mobil lo dulu. lo harus liat bannya kempes atau ngga. Lo harus liat dibawah mobil lo ada kucing apa ngga (serius!). Lo harus liat kalo mobil lo parkir di tempat yang bener apa ngga. Paling ngga lo harus sekali muterin itu mobil. Yang paling bikin kesel itu lo harus memperagakannya secara pura2 hahaha. Mana ada sih orang yang mau naik mobil ngecek dulu di bawah mobilnya ada kucing apa ngga. Gw pernah denger pendapat si polisi mengenai ini. Dia bilang, "kalo di sini aja lo pada udah ngga ngikutin aturan di jalanan juga pasti kalian lebih ngasal lagi". Emang bener sih, dan gw menyetujui itu biarpun kesel. Ya jadi kalo lo ngga melakukan ini selesai lah 4000 yen lo tanpa lo naik ke mobil tes.

2. 止まれ tomare atau stop sign
Di Indo juga ada stop sign yang warnanya merah atau tanda stop yang di cat di permukaan jalan. Apa yang gw lakukan kalo di Indo adalah menganggapnya sebagai sign yang berlebih. Nobody follows! Kalo lo ikutin pun dengan macetnya di jakarta lo pasti udah di tintinin (klakson maksud gw haha) dari belakang yang membuat lo tambah kesel. Gw ga bilang di Jepang orang juga bener2 stop liat sign ini. Tapi mereka paling ngga melambat ketika melihat sign ini. Dan kalo di test ini lo ngga berhenti (3 detik, so it's a total stop) atau berhenti melewati garis batas putih di depannya. Selesai lah 4000 yen lo.

3. selebihnya adalah hal2 detil yang emang kalo lo pikir2 lagi sebenernya emang harus dilakukan tapi kecil untuk kemungkinannya untuk dilakukan saat mengemudi. Kayak nengok kebelakang saat ganti jalur, liat kiri kanan di perempatan dll.

Sekarang gw mau cerita 3 kegagalan gw saat di samsat Jepang ini yang bikin gw kesel.

1. Tes pertama gw gagal karena gw ngga liat kiri kanan pas di perempatan utama yang ada di peta. Padahal itu IJO bro IJO! haha okay karena hari itu gw masih hari pertama gw masih manggut2 pas dibilangin sama polisinya. Sisanya dia bilang belokan kiri gw kurang kecil (melebar) dan gw ngga liat ke kanan pas mau belok kiri (omg).

2. 4000 yen kedua gw menghilang karena roda belakang gw naik ke trotoar pas keluar dari S-curve. I never expected I would fail at that spot. Fyi, s curve itu adalah jalan s yang kecil hanya cukup satu mobil dan trotoarnya itu sangat pendek. Jadi kalo ngga hati2 pas keluar dari jalan kecil itu dan roda belakang lo naik. Menguap lah 4000 lo. Sisanya dia bilang gw ngga nengok ke belakang pas gw mundur, yang ini masih oke lah (but u know there was no body except me taking the test, lol). Sebenernya di bandingin S-curve ada yang namanya crank, itu yang kalo di peta di sampingnya s-curve yang kayak letter L. Itu jalan kecil yang samping2 nya ada pole bermagnet. Jadi kalo mobil lo sampe nyentuh polenya, polenya akan bergerak dan menguap juga lah duit lo.

3. Ini yang paling gw ga suka dari 2 cara lainnya duit gw menguap. The proctor just simply said, "u are not staying on the (really) left". Wtf man?! Di indo pun kita nyetir di kiri! (Ya maksud dia bener2 di kiri). Pas dia nyetop gw di sini gw udah kesel banget. Dia bilang ke gw tau ngga alasannya, dan karena bener2 kesel gw udah ga mau jawab haha. Ya, di jepang pengendara sepeda emang banyak dan kalo lo ngga bener2 nyetir di kiri, memungkinkan pesepeda dan pengendara motor buat nyelip di kiri. Tp hari itu gw aware untuk nyetir di sebelah kiri dan begitulah kegagalan gw yang terakhir.

Sebenernya gw lulus 4 kali itu udah cukup cepet (spesial thanks to my Senior: Yusri Lukman for the guidance) karena ada di sana yang belom lulus 19 kali katanya haha. Maybe he doesnt know how to drive and doesnt have any ideas what kind of test he is into.

Jujur kalo gw cuma mikir kepentingan pribadi dan sesaat, sistem samsat di Indo yang bisa tempel tempelan itu adalah sistem yang patut dipelihara. Tapi kalo berpikir sebagai WNI (ceilah) dan berpikir panjang udah saatnya kita sebagai warga Indo buat berbenah di sana sini. Gw ngerti masalah yang ada di Indo emang ngga sesederhana hanya mengenai perizinan SIM, ini udah menyangkut budaya, sosial. dll dkk dst dan apa pun juga terserah lo. Tp mungkin ada hal-hal kecil yang kita bisa lakukan dengan memusnahkan (manusia kayak gw, eh) kebiasaan tempel menempel tembak menembak dll. Gw tau sekecil ini pun akan susah dilakukan karena buat warga keturunan (C*na) Tionghoa kayak gw ada stigma kalo kami ngga akan lulus kalo ngga ada pelurunya itu haha.

Dan di sini itu lo kalo baru dapet sim, lo harus tempel di bagian depan dan belakang mobil dengan sticker beginner driver yang tandanya kayak ini selama setahun.


Ini adalah masa pendidikan di mana di SIM lo terdapat 3 poin. Kalo lo melanggar dan habis poin lo, lo harus ikut kelas pengajaran untuk mengemudi dan harganya kira2 14000 yen. Dan lo akan dapat 3 poin lagi. Dan kalo abis lagi, di tes lagi deh lo sama om om polisi samsat yang mukanya nyebelin itu haha. We can go back to the endless loop guys.

Well ini sebagian kecil pengalaman gw di negara orang yang bisa gw bagikan ke temen2. Semoga memberi sedikit pencerahan ke temen2 kalo membangun sebuah sistem transportasi kayak di negara2 maju itu bukan cuma sekedar bangun itu bangun ini, kurang itu kurang ini. Indonesia itu bukan lah sekedar gedung sekedar fasilitas megah atau apapun, Indonesia itu adalah orangnya (mental orangnya) dan orangnya itu adalah kita2 juga. Dan proses itu sudah dimulai dari pemberian SIM atau mungkin sebelumnya.

Please leave any comments daannnn sekian dan terima kasih!

Useful links:
1. General Info from Osaka City
2. Guide Book